El objetivo de Yamaha es ofrecer siempre a sus clientes una oferta diversa que se adapte a sus diferentes estilos de vida y necesidades. Por eso, ahora la gama Adventure de la marca, líder en su clase, se refuerza y diversifica aún más con la reciente actualización de las Ténéré 700 y Ténéré 700 Rally!
Desde su lanzamiento en 2019, la Ténéré 700 se ha convertido en uno de los modelos más vendidos de Yamaha. Impulsada por el extraordinario motor CP2 de 690 cc de alto par y equipada con una versátil parte ciclo con suspensiones de alta gama, la Ténéré es la moto más exitosa de su categoría.
A lo largo de estos años, Yamaha ha lanzado diferentes versiones que han alcanzado un rotundo éxito de ventas y que puedes descubrir en tu concesionario Ángel Leirós! A la originaria Ténéré 700 (11.199€ ó 129€ al mes), cuyo último modelo se presenta con unas especificaciones técnicas superiores, también disponible para el carnet A2 y con la opción de altura rebajada «Low»; le siguieron la Ténéré 700 Rally, recientemente renovada y de la que te contaremos mucho más en las siguientes líneas; y la Nueva Ténéré 700 World Raid (13.199€ ó 129€ al mes) para las aventuras de larga distancia!
Atrás quedaron otras exitosas versiones de la Ténéré, como fueron la World Rally, que rindió homenaje a las Yamaha con las que Stéphane Peterhansel logró numerosas victorias en el Dakar; la Ténéré Explore, con altos niveles de confort y comodidad; y la Ténéré Extreme, para un offroad radical!
Pero volviendo al presente…, tenemos la noticia que muchos estabais esperando! Ya está aquí la Nueva Ténéré 700 Rally! Si eres amante del offroad más exigente, esta moto está hecha para ti!
NUEVA TENERE 700 RALLY:
Mientras que la Ténéré 700 sigue siendo la moto ideal para los aventureros que buscan vivir sin límites, la Ténéré 700 Rally ofrece una propuesta aún más apetitosa para quienes se retan a sí mismos con un pilotaje más extremo. Para reflejarlo, la Ténéré 700 Rally recibe un aún mayor equipamiento que amplía todavía más su capacidad.
Rindiendo homenaje a las icónicas motos de rally de antaño, este modelo adventure muestra al instante sus intenciones con un diseño de colores inspirado en su legado y el icónico guardabarros delantero elevado, al más puro estilo de las máquinas de rally raid. Haciendo un guiño a las legendarias máquinas ganadoras del Dakar de los años 80, la sólida carrocería azul se completa con llantas de color dorado y presenta el icónico diseño de gráficos «speedblock» utilizado en las motos oficiales de Yamaha de la época.
La Ténéré 700 Rally, que ofrece una mayor distancia al suelo y niveles aún mayores de control en uso offroad, incorpora unas suspensiones de mayor recorrido. Basada en la robusta Ténéré 700 Extreme de Yamaha, la versión Rally recibe una horquilla delantera KYB de alta gama y totalmente ajustable. Con barras reforzados y un revestimiento especial que reduce la fricción estática, la carrera de la horquilla ha aumentado en 20 mm respecto a la de serie para ofrecer un recorrido total de la rueda delantera de 230 mm. Un aumento de carrera similar del amortiguador trasero contribuye a una distancia libre al suelo de 255 mm, lo que otorga a la Ténéré 700 Rally la capacidad de afrontar dunas y atravesar ríos cuando la carretera cede el paso a la naturaleza.
Para ofrecer protección adicional contra los tocones de los árboles y el terreno rocoso, la Ténéré 700 Rally también cuenta con un resistente cubrecárter de aluminio de 4 mm y un asiento de rally de una sola pieza.
El asiento ofrece una ergonomía ligeramente diferente a la del modelo estándar, con una posición de conducción más alta y erguida para facilitar al piloto los movimientos sobre la moto. La Ténéré 700 Rally ofrece confort extra para sentarse con un asiento más grueso que el de serie y un acabado afelpado de doble material con el logotipo Rally en relieve; además, cuenta con una imponente altura de asiento de 910 mm.
También se aprecia la mayor atención al uso de la Ténéré 700 Rally como moto offroad extrema observando las estriberas ligeras de titanio. Al igual que los componente de las máquinas dedicadas a la competición, estas estriberas son 228 g más ligeras que las de serie y ofrecen una mayor superficie de contacto. Disponen de un profundo dentado para reducir la presión sobre las botas del piloto, aumentando la sujeción y proporcionando mayor capacidad de control a quienes les gusta influir en la dirección a través de las estriberas.
Y por si fuera poco, esta versión actualizada también incorpora un tema adicional en la instrumentación llamado Raid, un diseño inspirado en los roadbooks que elimina gran parte de la información importante para la conducción por carretera y prioriza la información relacionada con el pilotaje offroad, y que es más útil cuando se circula fuera del asfalto.
La Ténéré 700 Rally está disponible en un único color sky blue. Hazte con ella por tan sólo 12.399€ ó 129€ al mes. Descúbrela, clickando AQUÍ!
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