¿Conoces las motos eléctricas Yamaha? Si bien la NEO’s ya se encuentra a la venta, la E01, scooter eléctrico equivalente a un modelo de 125 cc, aún está en fase de pruebas. Ahora bien, se trata de un prototipo muy avanzado, por lo que hemos podido conocer muchas de sus características.
Sigue leyendo, te lo contamos todo!
Motos eléctricas Yamaha: NEO’s y E01
En 2022 se estrenó la Yamaha NEO’s, scooter eléctrico equivalente a un modelo de gasolina de 50 cc y del que te hablamos en profundidad en este post. Este ciclomotor ligero destaca por su dinamismo, su estética moderna y su confort, convirtiéndose en una excelente alternativa para los desplazamientos urbanos.
Además, la NEO’s cuenta con el motor de transmisión directa YIPU (Yamaha Integrated Power Unit), que se ubica en el interior de la rueda trasera y que se caracteriza por su eficiencia y su potencia de aceleración. Además, dispone de una batería extraíble con una autonomía aproximada de 37 kilómetros, aunque es posible incorporar otra y situarse en los 68 kilómetros.
Pero esta no fue la única novedad de la firma nipona relacionada con la movilidad eléctrica. La marca de Iwata también sorprendió con el futuro lanzamiento de la Yamaha E01, scooter equivalente a uno de 125 cc. Por supuesto, se trata de un nombre provisional, ya que todavía no tiene uno definitivo. De todas formas, se rumorea que podría denominarse EMax.
Y, ¿cuáles son sus características principales? A continuación, todo lo que se sabe de la segunda de las motos eléctricas Yamaha.
Motos eléctricas Yamaha: ¿qué sabemos hasta ahora del scooter E01?
La Yamaha E01 aún se encuentra en fase de pruebas, por lo que puede sufrir modificaciones antes de su comercialización. Sin embargo, el prototipo se ha hecho público e incluso ya se ha podido probar. Si nada cambia, esto es lo que te encontrarás en cuanto salga a la venta:
La segunda de las motos eléctricas Yamaha, denominada de forma provisional como E01, cuenta con unas formas muy atractivas, suaves y redondeadas. En su frontal destaca tanto la tapa de corriente eléctrica, situada en el centro del escudo, como sus dos faros, ubicados justo debajo y con una apariencia similar a los de la Yamaha R1. Además, su matrícula está anclada al basculante, mientras que los intermitentes y el piloto trasero están en el colín.
Por otro lado, equipa iluminación full led y una instrumentación LCD monocromo con conectividad para smartphones, llantas de 12” y frenos de disco en ambos ejes. Asimismo, cuenta con sistema Smart Key y con diferentes modos de conducción: Standard, Power y Eco. El primero tiene una velocidad punta de 100 km/h, mientras que el modo Power alcanza los 105 km/h de punta y el Eco se sitúa en los 60 km/h.
La batería de iones de litio de 87,6 V se ubica en un gran túnel central, no es extraíble y ofrece una capacidad total de 4,8 kWh. En cuanto al cargador, destaca por su funcionalidad y facilidad de uso. ¿Y el motor? Dotado de 8,1 kW se encuentra anclado al chasis y la potencia se transmite por correa dentada a la rueda trasera.
Bajo el asiento hay espacio para guardar un casco integral (aunque no todos los modelos son aptos). Ahora bien, es aquí donde también se puede alojar el cargador, por lo que, dependiendo de las necesidades del piloto, deberá optar por una de las dos alternativas.
En cuanto a su conducción, la segunda de las motos eléctricas Yamaha se caracteriza por ser ligera, equilibrada y ágil. Por ello, es perfecta para los desplazamientos en entornos urbanos.
Como te adelantamos, la E01 aún está en fase de pruebas, por lo que todavía no hay fecha de venta ni precio, pero se espera que la segunda de las motos eléctricas Yamaha vea la luz en los próximos meses.
Motos eléctricas, ¿qué ventajas ofrecen?
A la espera de los resultados del primer trimestre de 2023, según la aseguradora AMV, durante el 1ºT de 2022 las matriculaciones de motos eléctricas se han incrementado en un 94% con respecto al mismo periodo de 2021, mientras que los ciclomotores cero emisiones lo han hecho un 88%.
Y, ¿cuál es la razón de su éxito? ¿Qué ventajas ofrecen las motos eléctricas? Evidentemente, el aumento de los precios de los carburantes es ya un motivo de peso para invertir en ellas, pero no es la única.
- Coste de las recargas barato. Una de las ventajas de las motos eléctricas es, como ya te adelantamos, el ahorro en carburante. El precio de las recargas es mucho más económico que en el resto de vehículos de combustión. De hecho, en la actualidad, recargar una moto eléctrica es hasta 4 veces más barato que llenar el depósito de un modelo de 125 cc.
- Etiqueta CERO. Al igual que sucede con los coches, a las motos y ciclomotores eléctricos les pertenece la etiqueta CERO de la DGT. Esto hace que no tengan ningún tipo de limitación a la hora de circular en episodios de elevada contaminación y en las Zonas de Bajas Emisiones de las ciudades. Eso sin contar con que se trata de un medio de transporte limpio y silencioso, lo que contribuye al cuidado del medioambiente.
- Menos impuestos. Las motos eléctricas no tienen que pagar el impuesto de matriculación y el impuesto de tracción eléctrica o circulación puede conllevar hasta el 100% de bonificación.
- Ahorro en aparcamiento. En muchas ciudades existen opciones de parking gratuito o con descuentos especiales en las zonas ORA para las motos eléctricas.
- Buena autonomía. Las motos eléctricas han evolucionado satisfactoriamente y su autonomía, que de media se encuentra en los 100 km, es más que suficiente para recorrer con comodidad la ciudad. Además, algunas baterías son extraíbles, haciendo que sea muy fácil su traslado y posterior recarga en cualquier lugar, ya que la mayoría de los modelos funcionan en cualquier enchufe.
- Mantenimiento sencillo. Teniendo en cuenta que las motos eléctricas no tienen filtros ni aceite que se deba cambiar de forma periódica, el mantenimiento se vuelve más fácil.
- Menos reparaciones. El motor de los vehículos eléctricos contiene menos piezas móviles. ¿El resultado? Menos averías y, por tanto, menos gasto para el motorista.
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